Наващивание рамок МФУ, различные способы закрепления вощины. Опции

[ВикторИванович]

Ленивое наващивание - на первой фотке.

На второй - моя первая мфушная рамка с медом.

Прикрепленные файлы

 способ_наващ.jpg ( 46,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91
 рамка_с_медом.jpg ( 52,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63

 

[Пчелолюб]

Ленивое наващивание - на первой фотке.

Скоба не пережимает вощину до такой степени, что вощина уже не будет держаться?
Я тут недавно сетку капроновую степлером крепил, так скоба просто перерезала нити сетки.

[ВикторИванович]

Скоба не пережимает вощину до такой степени, что вощина уже не будет держаться?

С этим пару раз , не более, поначалу, сталкивался - когда прижимал степплер изо всех сил. Когда понял, что его прижимать вообще не следует, процесс пошёл как надо.

Это что касается моего самого примитивного степплера. Есть более продвинутый, с регулировкой усилия забивания. Там вообще проблем ни каких.

Сообщение отредактировал ВикторИванович - 27.7.2018, 8:09

[Сергей Иванов]

навощено без малого 2000 рамок.

Ну что же, сезон можно сказать уже за плечами, во всяком случае пора активного рамкостроительства точно окончена...
yurko, как ваша конструкция себя проявила? И как считаете, предложенный метод наващивания в принципе жизнеспособен?..

[yurko]

Ну что же, сезон можно сказать уже за плечами, во всяком случае пора активного рамкостроительства точно окончена...
yurko, как ваша конструкция себя проявила? И как считаете, предложенный метод наващивания в принципе жизнеспособен?..

Меня устраивает. В итоге - две рамки случайно под дождь попали. Вощина отвалилась. В двух рамках (на три десятка семей) отошел уголок и пчелы приклеили его к соседней рамке. А остальные - порядок, несмотря на переезды в 110 км, из которых 30 сплошные ямы. Подвеска машины в ремонт пошла, а рамки в улей. И катались они не в салоне, а на прицепчике.

[Сергей Иванов]

В итоге - две рамки случайно под дождь попали. Вощина отвалилась. В двух рамках (на три десятка семей) отошел уголок и пчелы приклеили его к соседней рамке. А остальные - порядок, несмотря на переезды в 110 км, из которых 30 сплошные ямы. Подвеска машины в ремонт пошла, а рамки в улей. И катались они не в салоне, а на прицепчике.

Очень даже положительный результат. К тому-же насколько я понимаю все рамки были навощены впервые, т.е. верхняя планка рамки совершенно новёхонькая и воском ещё не пропиталась как это бывает у рамок, которые уже были в работе. К б/у рамкам вощина прилипает лучще.

[Пионер-Пенсионер]

Очень даже положительный результат.

Но судя по видео все равно процедура более длительная по времени, чем классическая - "В щель"

[Сергей Иванов]

Но судя по видео все равно процедура более длительная по времени, чем классическая - "В щель"

Мне это сейчас не важно... Был вопрос относительно предложенного способа наващивания только за счёт силы давления, ответ я получил. Поскольку способ оказался работоспособным, теперь есть смысл заняться его совершенствованием и разработкой приспособы.

[yurko]

Но судя по видео все равно процедура более длительная по времени, чем классическая - "В щель"

А если ко времени классической процедуры добавить время прорезки/очистки щели и забивания двух дополнительных скоб, то и совсем наоборот.

[Пионер-Пенсионер]

А если ко времени классической процедуры добавить время прорезки/очистки щели и забивания двух дополнительных скоб, то и совсем наоборот.

Но вы прорезали щель один раз и рамку используете несколько оборотов.

И забивание скоб в планку степлером не отменяется ни одной технологии.
Нет, я не хулю эту технологию!
И она тоже хороша,
и лучше знать больше разных вариантов и способов!
Я вот до такого не додумался, хотя казалось все просто.


Чем прекрасен наш форум - что не стесняется народ делиться такой вот своей технологией.
А каждый выбирает то, что ему удобнее.
Это ж просто прекрасно!

[yurko]

Но вы прорезали щель один раз и рамку используете несколько оборотов.

Вы невнимательны:

прорезки/очистки щели

И забивание скоб в планку степлером не отменяется ни одной технологии.

Но меняется их количество.

и лучше знать больше разных вариантов и способов!

Сергей, фотки то получили?

Сообщение отредактировал yurko - 25.9.2018, 8:43

[Сергей Иванов]

Сергей, фотки то получили?

Да, спасибо!!! Ещё не совсем досконально просмотрел, сильно мастерок в руках мешал , но поскольку сегодня похоже стопроцентный выходной по погоде образовался, займусь этим вопросом плотнее...

[Пионер-Пенсионер]

Цитата(yurko @ 25.9.2018, 7:14)
прорезки/очистки щели

я сделал кондуктор для изготовления 1 рамки и на нем же установил пластину типа плоского гвоздя с остро заточенными краями и высотой 20 мм Очень быстро очищается щель прямо во время наващивания.
Рамку делать мне показалось лучше собирать рамку на одинарном кондукторе, тогда более стабильный размер у всех рамок. До этого делал на 16 рамок кондуктор -не очень понравилось. Потом подсмотрел у Робинзона как ребятишки колотят рамки и придумал одинарный кондуктор и установил еще эту приспособу для наващивания.
Получилось 3 в одном.
Надо будет прислать фото на обсуждение.

[Konder]

Цитата(Пионер-Пенсионер @ 25.9.2018, 7:23)
И забивание скоб в планку степлером не отменяется ни одной технологии.

Но меняется их количество.

Количество скоб не меняется. При любом способе наващивания 4 скобы на рамку достаточно. Это уже подтверждено практикой не одного человека.

[yurko]

При любом способе наващивания 4 скобы на рамку достаточно.

Дык, для прочности рамки вполне достаточно. Но, чтобы не повредить ультратонкий диск за 25$ при нарезании прорезей, я бил по шесть скоб в рамку.